Interview: Team Double Dutch Skyracers Slalom vliegen als een pro Harold van Veldhuizen en Jillis Slingerland slingeren met hun paramotors vrolijk tussen de pylonen door als team Double Dutch Skyracers. Lift spreekt met Harold over hun passie voor slalom, hun deelname aan de Slalom Polish Open en ambities. Lift_23_Interview_Douvle_Dutch_Skyracers

Paramotor vliegen met een Single Skin Waarom zou je het doen en waarom niet? Als fanatiek hike&fly piloot en grammenjagend alpinist, maak ik de meeste bergvluchten onder een enkeldoeks scherm. Deze zogenaamde “singleskins” passen in dat krappe hoesje waar je je regenpak met moeite in opgeborgen krijgt en wegen hooguit drie kilo. Een aantal singleskins[...]

Bouw een reservetank Verder en langer vliegen met een extra brandstoftank Iedere piloot doet het: een blik werpen op je brandstoftank voordat je de lucht in gaat. Een vast onderdeel van de vluchtvoorbereiding is het voorspellen van de benodigde hoeveelheid brandstof voor de tocht die je wilt maken. Op zich volstaat een eenvoudig rekensommetje voor[...]

Wist je dat? Leuke en minder leuke feitjes over paramotorvliegen die je misschien niet wist Dat je niet zomaar overal mag opstijgen en vliegen met je paramotor is wel bekend. Heb je je start- en landingsveld goed geregeld en vlieg je niet in “verboden luchtruim”, dan ben je een heel eind. Besef wel dat er[...]

Tochtenplanning voor paramotor Plannen en vliegen van je eerste XC-tocht De voornaamste reden van Nederlandse piloten om met een motor te gaan vliegen is het maken van meer vlieguren in ons vlakke land. Voor velen is het genoeg om een rondje van een uurtje te vliegen vanaf het nabijgelegen veld bij de boer. Maar niet[...]

Gedoe om vergunningen Vliegen met paramotortrikes in Nederland Om met een paramotor de lucht in te gaan kun je kiezen tussen “rennen of rollen”. Oftewel, de zogenaamde voetstart of trikestart. Bij de trikestart hang je de motor op een soort skelter met drie (soms vier) wielen en rij je over het weiland, tot je voldoende[...]

Wintermeeting Workshops en voedsel voor schermvliegers met en zonder motor Piloten kennen geen winterslaap maar soms lijkt het er wel op. Op een select gezelschap trekvogels na, moeten de meeste piloten overwinteren in eigen land. Harde wind houdt paramotor piloten aan de grond, soppige velden maken lieren onmogelijk en het hardnekkige lagedrukgebied boven Groot Brittanië[...]